大陸十三五計畫大力推動新能源，根據我方經濟部一份資料顯示，大陸節能環保的電動自行車符合可持續發展的戰略方針，鋰電池電動自行車市場潛力大，中國大陸電動自行車年產量逾3000萬輛，保有量過億。如果全部替代為鋰電，市場規模超千億元

　　大陸目前的電動自行車是以鉛酸電池為主，鋰電自行車是指採用鋰離子大容量電池的電動自行車，由于鋰電電池輕巧耐用，使得電動車不會笨重，也更加美觀，很適合老年人和女性，但價格會比鉛酸電動自行車為高。

　　鋰電池優勢

　　1、鋰電池電壓高，重量輕。一個單體電池平均電壓就能達到3.7V或者3.2V.相對等于2-4個鎳氫電池或鎳隔電池的串聯電壓。如果客戶要求使用電池的電壓過關，那么選用鋰電池也容易方便組成鋰電池組，方便快捷把鋰電池電壓提升。

　　2、鋰電池的能量和密度針對其它電池也很高。鋰電池具有高儲能量密度，目前常用的鋰電池密度可達到450-620Wh/kg，是鉛酸蓄電池的5-7倍。如果人們選用蓄電池還會考慮到一個非常重要的問題，那就是污染。

　　3、針對電池重量來對比。一只鋰電池的重量約為鉛酸蓄電池的5-6倍。雖然鋰電池的重量和聚合物鋰電池的重量差不了多少。但是看容量與壽命，人們都是會選擇鋰電池的。

　　4、鋰電池的使用時間壽命很長，一只鋰電池使用壽命如果不發生意外的情況下可以使用6年以上，長達9年。正常的使用次數在1000次以上。如果不發生意外使用次數可以達到1500次以上。

　　5、自放電低，且無記憶效應。生產鋰電池中往鋰電池身上加保護板能使鋰電池有一個過充過放的效果。鋰電池自身具備高功率承受力，電動汽車選用的鋰電池可以達到15-30C充放電的高效應能力，以便汽車上的高強度啟動加速。

　　6、鋰電池綠色環保，鋰電池中不含有鉛、汞、鎘有毒害物質。

　　近幾年來，中國大陸鋰電動自行車產量總體呈現上升的態勢，2014上半年中國大陸鋰電自行車出貨量達到170萬輛，較2013年同期增長36%。鋰電自行車出貨量增長主要來自于大陸本土市場需求增長，出口市場增速較小。未來3年大陸鋰電自行車出貨量增速將保持40%左右的復合增速，到2016年出貨量將達到800萬輛。

　　中國大陸鋰電自行車生產主要集中在江蘇、浙江、天津、廣東這四大板塊。北方以天津板塊為代表的企業生產簡易款，而南方以江浙板塊為代表的企業多以生產豪華款為主，在這幾大區域內，其中天津是大陸大的鋰電電動自行車產地。根據高工鋰電研究所資料，鋰電自行車產量中天津占比達到35%；其次是江蘇占24%，浙江17%，廣東10%，四大區域合計占據86%的市場份額。

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