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如何正確為電動車電池充電

隨著國家環保政策的進一步加強,傳統汽車行業的發展速度減緩,與此同時采用新能源為動力的電動汽車行業飛速的發展起來,它的發展...[查看詳情]

272016-02
2

鋰電池組在工業上運用的位置越來越高

  鋰電池組在短短的幾年內,其運用規模現已從咱們平常日子中拓展到了工業范疇當中,它不只運用于類似于筆記本電腦,隨身CD等...[查看詳情]

252016-02
3

如何避免電動車電池的自放電現象

  隨著人們使用電動車數量越來越多,電動車特性所存在的一些問題也凸現出來。不少的用戶就表示,明明充滿了電,只是一個星期沒...[查看詳情]

182016-02
4

手機鋰電池充電整晚會傷害電池嗎?

  網絡傳言手機充一整夜電會對電池不好,許多人也相信是這樣,但是事實真是如此嗎?還是這些只是網絡謠言呢?看看專家的解答吧...[查看詳情]

162016-02
5

鋰電池低溫反應速度慢 為何手機不扛凍?

  你有沒有覺得手機到冬天耗電快?有時候,電量顯示還剩不少電,可是在寒風里剛開機沒多久就“奄奄一息&rdqu...[查看詳情]

282016-01
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手機被凍自動關機 鋰電池產品遭遇極寒考驗

  上周末一場寒流,讓習慣了暖冬的京城人苦不堪言。好不容易忍著瑟瑟寒風出了門,怎么能不發個朋友圈嘚瑟一下呢?可不少人吃驚...[查看詳情]

262016-01
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鋰電池環保有優勢

  傳統的電動車所使用的鉛酸電池,在廢棄后會產生很大的污染,并產生鉛蒸氣,據統計,一組電動車的廢電池會污染上萬噸水。鉛不...[查看詳情]

192016-01
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和爆炸說再見 新鋰電池技術可自行切斷電流

  電池技術對研究人員來說,始終是一個很難徹底攻破的難題:一方面他們需要盡力將制造電池成本壓低,并讓電池提供令人滿意的續...[查看詳情]

142016-01
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電池知識知多少

  新能源汽車是大熱了,然而與之搭配的動力鋰電池一般使用壽命大概是20年,但是在使用3-5年后,性能就會衰減,一旦電池容...[查看詳情]

122016-01
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美安時舉辦第八屆英語角,主題為 我和你

時間: 2015年12月26日  主題: 我和你  參與人員: 銷售部家人  深圳的冬天大多不太冷,12月26日也是。 ...[查看詳情]

092016-01
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動力電池安全問題成社會焦點

  動力鋰電池在理論上比錳酸鋰/三元電池要安全,但是在實際的使用過程中,由于動力鋰電池的生產工藝控制問題,使得動力鋰電池...[查看詳情]

062016-01
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電動車鋰電池開發,注重五關鍵要素

  幾乎所有汽車制造商和供貨商都同意:“當油電混合車和電動車的時代來臨,鋰電池將是未來的能源儲存裝置。&rd...[查看詳情]

312015-12
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鋰離子動力電池是目前新能源汽車電池的主流電池

  鋰,自發現至今,經現代迅速發展,已成為目前消費電子領域的重要能源產品。鋰離子動力電池是目前新能源汽車電池的主流電池,...[查看詳情]

292015-12
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我國鋰電池生產技術逐步提升 市場需求將穩定增長

  近年來,我國鋰電池產業產值由原來的數百億元,發展到超過千億元,成為新一代智能手機、各種電動車輛,風能、太陽能儲能系統...[查看詳情]

242015-12
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鋰電池充電及放電機制原理解析

  電池充電重要的就是這三步:  第一步:判斷電壓<3V,要先進行預充電,0.05C電流;  第二步:判斷 3V&...[查看詳情]

222015-12
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手機充電通用技巧 拯救每塊鋰電池

  目前,人們用的手機,能量密度一般在560-580Wh/L的范圍,而電池容量被限定在2500-3000mAh左右,也就...[查看詳情]

182015-12
17

別讓充電器毀了你的鋰電池

  鋰電池市場運用已經打開很多年,且行業發展形勢非常良好,但正因為如此,消費者在使用過程中遇到的問題也不斷地冒出來,其中...[查看詳情]

162015-12
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鋰離子電池是一種新型綠色環保電池

  “愛護環境,保護地球”是我們每一個人義不容辭的責任。如何把我們的環境理念在行動上反應出來呢?...[查看詳情]

102015-12
19

是什么因素影響鋰離子動力電池的壽命?

鋰離子動力電池單體并不能滿足電動汽車的動力需求,因此電動汽車必須采用多塊電池進行串聯、并聯構成的動力電池組來提供電動汽車...[查看詳情]

082015-12
20

2016年我國鋰電池產能將呈現快速增長態勢

  今年10月,我國新能源汽車生產5.07萬輛,同比增長8倍。今年1月至10月,新能源汽車累計生產20.69萬輛,同比增...[查看詳情]

042015-12
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