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未來5年鋰電池將取代鎳氫電池應用于新能源汽車

　　2011 年是“十二五”規劃的開局之年，作為國家節能減排的重要組成部分，新能源汽車被列為加快...[查看詳情]

072016-03

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新能源汽車——電池質保是怎么來的

　　無論是混動還是電動的新能源汽車，其體內都會有一樣必不可少的重要器官——動力電池。相比于燃油汽...[查看詳情]

042016-03

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廢電池危害

　　1、電池的種類：電池主要有一次性電池、二次電池和汽車電池。一次性電池包括紐扣電池、普通鋅錳干電池和堿電池，一次性電池...[查看詳情]

022016-03

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如何正確為電動車電池充電

隨著國家環保政策的進一步加強，傳統汽車行業的發展速度減緩，與此同時采用新能源為動力的電動汽車行業飛速的發展起來，它的發展...[查看詳情]

272016-02

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鋰電池組在工業上運用的位置越來越高

　　鋰電池組在短短的幾年內，其運用規模現已從咱們平常日子中拓展到了工業范疇當中，它不只運用于類似于筆記本電腦，隨身CD等...[查看詳情]

252016-02

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如何避免電動車電池的自放電現象

　　隨著人們使用電動車數量越來越多，電動車特性所存在的一些問題也凸現出來。不少的用戶就表示，明明充滿了電，只是一個星期沒...[查看詳情]

182016-02

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手機鋰電池充電整晚會傷害電池嗎？

　　網絡傳言手機充一整夜電會對電池不好，許多人也相信是這樣，但是事實真是如此嗎？還是這些只是網絡謠言呢？看看專家的解答吧...[查看詳情]

162016-02

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鋰電池低溫反應速度慢 為何手機不扛凍？

　　你有沒有覺得手機到冬天耗電快？有時候，電量顯示還剩不少電，可是在寒風里剛開機沒多久就“奄奄一息&rdqu...[查看詳情]

282016-01

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手機被凍自動關機 鋰電池產品遭遇極寒考驗

　　上周末一場寒流，讓習慣了暖冬的京城人苦不堪言。好不容易忍著瑟瑟寒風出了門，怎么能不發個朋友圈嘚瑟一下呢？可不少人吃驚...[查看詳情]

262016-01

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鋰電池環保有優勢

　　傳統的電動車所使用的鉛酸電池，在廢棄后會產生很大的污染，并產生鉛蒸氣，據統計，一組電動車的廢電池會污染上萬噸水。鉛不...[查看詳情]

192016-01

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和爆炸說再見 新鋰電池技術可自行切斷電流

　　電池技術對研究人員來說，始終是一個很難徹底攻破的難題：一方面他們需要盡力將制造電池成本壓低，并讓電池提供令人滿意的續...[查看詳情]

142016-01

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電池知識知多少

　　新能源汽車是大熱了，然而與之搭配的動力鋰電池一般使用壽命大概是20年，但是在使用3-5年后，性能就會衰減，一旦電池容...[查看詳情]

122016-01

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動力電池安全問題成社會焦點

　　動力鋰電池在理論上比錳酸鋰/三元電池要安全，但是在實際的使用過程中，由于動力鋰電池的生產工藝控制問題，使得動力鋰電池...[查看詳情]

062016-01

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電動車鋰電池開發，注重五關鍵要素

　　幾乎所有汽車制造商和供貨商都同意：“當油電混合車和電動車的時代來臨，鋰電池將是未來的能源儲存裝置。&rd...[查看詳情]

312015-12

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鋰離子動力電池是目前新能源汽車電池的主流電池

　　鋰，自發現至今，經現代迅速發展，已成為目前消費電子領域的重要能源產品。鋰離子動力電池是目前新能源汽車電池的主流電池，...[查看詳情]

292015-12

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我國鋰電池生產技術逐步提升 市場需求將穩定增長

　　近年來，我國鋰電池產業產值由原來的數百億元，發展到超過千億元，成為新一代智能手機、各種電動車輛，風能、太陽能儲能系統...[查看詳情]

242015-12

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鋰電池充電及放電機制原理解析

　　電池充電重要的就是這三步：　　第一步：判斷電壓<3V，要先進行預充電，0.05C電流；　　第二步：判斷 3V&...[查看詳情]

222015-12

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手機充電通用技巧 拯救每塊鋰電池

　　目前，人們用的手機，能量密度一般在560-580Wh/L的范圍，而電池容量被限定在2500-3000mAh左右，也就...[查看詳情]

182015-12

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別讓充電器毀了你的鋰電池

　　鋰電池市場運用已經打開很多年，且行業發展形勢非常良好，但正因為如此，消費者在使用過程中遇到的問題也不斷地冒出來，其中...[查看詳情]

162015-12

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鋰離子電池是一種新型綠色環保電池

　　“愛護環境，保護地球”是我們每一個人義不容辭的責任。如何把我們的環境理念在行動上反應出來呢？...[查看詳情]

102015-12